*團號 IGRP000028369-NGO05CI92419C
【秋天的鐵道童話】立山黑部遊,峽谷小火車,紅葉賞心情,溫泉合掌村五日(含稅)

只剩 16 位
31,300 元起 價格說明

訂金:3,000

出發:2019/09/24(二)
回程:2019/09/28(六)
● 16 人以上成行
● 最多 42 人出發
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2019年9月
24 日 31,300
可報16位
26 日 32,300
可報23位
28 日 32,300
可報9位
29 日 31,300
可報15位

本商品所搭乘之交通,以行程確認單為準

2019-09-24 07:25 - 11:15   華航 154
台灣桃園國際機場 → 名古屋中部國際機場

2019-09-28 12:15 - 14:25 華航 155
名古屋中部國際機場 → 台灣桃園國際機場

紅葉情事:一般人都以為紅葉指的只是指楓葉,其實日本位處在溫帶,在秋天會變紅的樹木很多,譬如漆紅葉、梅紅葉、盧紅葉、柏紅葉、山櫻紅葉、銀杏紅葉、滿天星紅葉、乍紅葉、白樺紅葉、葡萄紅葉等。這些樹木總是在秋天裡展現滿身繽紛,使日本的天然景緻更加詩情畫意。
★富山縣(預計紅葉期約:09月中旬?11月中旬)
★歧阜縣(預計紅葉期約:10月上旬?11月中旬)
★長野縣(預計紅葉期約:10月上旬?11月中旬)
★石川縣(預計紅葉期約:10月中旬?11月下旬)
★愛知縣(預計紅葉期約:10月下旬?12月上旬)
註:全球氣候異變、自然生態難以準確評估,故難保證紅葉程度;預定紅葉期間,如遇天候因素(下雨、大雪、颱風、氣溫),仍會依往原景點純欣賞,盡請見諒!詳細紅葉期間可參考紅葉最前線
【行程特色】深入日本北陸及立山黑部,欣賞美景冠絕日本本州的立山風光,讓您深入了解當地歷史、文化。安排前往日本阿爾卑斯山脈超人氣旅遊點、橫越【立山黑部】。
註1:如遇旺季,將依行程流暢度調整午餐改為山下用餐或日式和風餐盒帶往山上用餐。
註2:立山位於海拔2500多公尺的高山,山上溫度大都很低,敬請旅客要穿著禦寒衣物保暖,建議旅客帶防滑好走的鞋(或加防滑墊)方便行走,以策安全。

黑部峽谷(鐵道小火車):日本富山縣第一V字峽,夾在立山連峰和後立山連峰之間,是由黑部川經年累月所侵蝕出的峽谷,也是日本最深最大的V字峽谷,日本屈指可數,行駛於陡峭的北阿爾卑斯山脈中的小鐵路敞車,特別安排貴賓搭乘黑部峽谷小火車,令人驚豔的沿途風光,穿梭其中沿岸充滿不同色彩的自然美景。
註:5/10?11/30宇奈月站-鐘釣站,因天候關係,有調整上下車站的可能,敬請見諒。


白川鄉合掌村:名列世界文化遺產的。因為深山圍繞,古人累積的智慧,當地人使用茅草合掌形的方式來建築屋頂,加上厚實的中央屋,可使嚴冬多雪下,嚴苛的自然環境裡,維持安全。合掌造這種傳統冬暖夏涼的建屋方式,登錄為世界文化遺產。
★特別安排:神田家或和田家或長瀨家,擇一入內參觀。

兼六園:日本三大名園(金澤兼六園、水戶偕樂園、岡山後樂園)之一,亦是日本式庭園的典範,三百多年前由前田利家所建,是江戶時代的築山、林泉、迴遊式庭園代表作,占地約10萬平方公尺。其名引自宋代詩人李格非《洛陽名園記》所述,名園需兼具符合:宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望等六勝,因而被取名為《兼六園》。
★特別贈送:金澤地區名物"金箔冰淇淋"每人乙支。
東茶屋街:日本傳統的遊藝,飲食場所,在江戶時代是個可以觀賞藝妓舞蹈和聆聽音樂的地方,金澤的茶屋位在城市的中心,其中最大的一處是東茶屋街,茶屋的特徵:1樓的外側木重的細緻精美格子,2樓為接待客人的宴會客廳,如果走進深處小巷,像迷宮一樣的細路延伸相通。

馬籠宿漫步:德川幕府時代在木曾地區設的11個宿場,作為旅人歇腳和運送貨物的驛站,一走進彷彿進入了時光隧道,連接這兩地的中山道,蜿蜒曲折,兩側都是木造的平房,中間還夾著許多紀含品店、旅店,至今仍保存良好。

熱田神宮:位於名古屋市的市中心地帶,被許多市民親切地稱為-熱田祥宮。熱田神宮面積達19萬平方公尺,正殿和別殿等建築被環抱於樹齡近千年的楠木林中。
在常滑車站附近有條被稱為「招財貓通道」的道路,沿路擺著39座陶製招財貓,是由當地的39位陶藝師親手製作,有結緣、健康長壽、達成心願等等不同的涵義。

行程圖示說明:●下車照相 ◎入內參觀 ★特殊安排 ◆特別餐食 △特殊交通工具

1
桃園/名古屋~炸蝦御飯糰或手作壽司餐盒(車上享用)~惠那峽展望台~馬籠宿漫步~長野


今日集合於桃園國際機場,由專人辦理登機手續,搭乘航空豪華客機飛往中部第一大城~名古屋

特別安排:新鮮的炸蝦天婦羅裹在香噴噴的越光米飯團裡,捏成完美的炸蝦御飯糰。
註:若遇無法預訂,則更改為手作壽司餐盒。

惠那峽展望台:惠那峽是受大自然侵蝕而形成的的斷崖絕壁,兩側山壁陡峭,倒映於深谷流水,是難得一見的美景,從大井水壩將木曾川攔截而成的人造湖開始,一直延續至上游的中津川。猶如刺入地面的傘岩,這也是日本的天然保護物,它與覆蓋著褐紅色苔的紅岩,都是峽谷中的奇岩怪石的代表。

馬籠宿漫步:德川幕府時代在木曾地區設的11個宿場,作為旅人歇腳和運送貨物的驛站,一走進彷彿進入了時光隧道,連接這兩地的中山道,蜿蜒曲折,兩側都是木造的平房,中間還夾著許多紀含品店、旅店,至今仍保存良好,旅客可以感受到江戶時期繁榮的景像,這裡已經被日本政府列為《國家重要傳統的建築物群》保護區,到此一遊,可以感受舊日本獨有的風情。

註1:本行程贈送耳機導覽。
註2:本行程餐食多為當地食材,如有特殊餐食需求:不吃牛、素食等,最遲請務必於出發前三日告知。

(早餐)機上簡餐 (午餐)炸蝦御飯糰+乙瓶飲料 或 手作壽司餐盒+乙瓶飲料 (晚餐)飯店內用晚餐 或 日式燒烤自助料理 或 日式風味定食 或 日式自助餐
安曇野AMBIENT 或 松本ALPICO 或 白馬GREEN PLAZA 或 白馬ALPS 或 白馬樅之木 或 池之平 或 長野ROYAL 或 穗高VIEW 或 同級旅館
2
飯店~立山黑部阿爾卑斯山脈(搭乘六種交通工具)遊覽立山連峰~富山或(金澤)


專車前往《中部山岳國家公國》的入囗玄關:立山車站,轉乘六種登山交通設施,最高點到達海拔2450公尺的室堂,沿途高山四季的綺麗景觀,以及工程建設的鬼斧神工之妙,保證令您嘆為觀止。

立山黑部阿爾卑斯山脈:與富士山.白山並稱為日本三大靈山之一之一的立山,位於中部山岳國立公園的北阿爾卑斯。以標高3,015公尺的大汝山為最高峰,連綿起伏的雄山、別山等3,000公尺級別的山峰都保持太古時代的自然,至今不變的壯大景觀和氣勢迎接來訪的遊客。

關電隧道電氣巴士:扇澤~黑部湖、黑部水庫從黑部水庫車站乘坐越過無軌電車赤澤嶽,就是長野縣的扇澤。用於建設水庫工程的關電隧道穿過山中。

黑部纜車:黑部湖、黑部水庫~黑部平:在建設暱稱為《黑四》的黑部川第四發電站(全部地下式)時,攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰,東側有後立山連峰,在聳立的群山間隙中,延伸著翡翠綠湖面。

立山空中吊車:黑部平~大觀峰:從黑部平庭園可以望到後立山連峰,立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面,黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結,與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部纜車相聯結。

立山隧道無軌電車:大觀峰~室堂:位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣,長達1.7公里的立山空中吊車,以無支柱直跨方式,長度為日本第一而自豪。

立山高原巴士(合成巴士):室堂~美女平:在室堂平,被稱為《立山三山》的雄山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也觀光的中心地,作為立山登山的中心地,作為立山登山的基點,時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。

立山纜車:美女平~立山:駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站,由低山帶到山地帶的森林變化展現於車窗。這裡有美女杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為《適於森林浴.日本百選》之一的山毛櫸林,此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。
註:遇人潮過多、排隊時間較長時,則此段交通改調整為巴士。

註1:如遇旺季,將依行程流暢度調整午餐改為山下用餐或日式風味餐盒帶往山上用餐。
註2:立山位於海拔2500多公尺的高山,山上溫度大都很低,敬請旅客要穿著禦寒衣物保暖,建議旅客帶防滑好走的鞋(或加防滑墊)方便行走,以策安全。

(早餐)飯店內用 (午餐)立山風味餐+火鍋(4~6人一鍋) 或 日式和風餐盒 (晚餐)百匯自助料理 或 燒烤自助料理吃到飽 或 日式風味定食 或 飯店內用
富山東急 或 礪波皇家 或 冰見GRANTIA 或 金澤國際 或 金澤東急 或 金太郎 或 喜多八 或 金澤WING 或 光樂苑 或 同級旅館
3
飯店~黑部峽谷(鐵道小火車)~兼六園~東茶屋街~金澤或(富山)


黑部峽谷(鐵道小火車):日本富山縣第一V字峽,夾在立山連峰和後立山連峰之間,是由黑部川經年累月所侵蝕出的峽谷,也是日本最深最大的V字峽谷,日本屈指可數,行駛於陡峭的北阿爾卑斯山脈中的小鐵路敞車,特別安排貴賓搭乘黑部峽谷小火車,令人驚豔的沿途風光,因應季節變化,穿梭其中沿岸充滿不同色彩的自然美景。
註1:4/20~4/30宇奈月站-?平站;5/1~5/9宇奈月站-貓又站;5/10~11/30宇奈月站-鐘釣站,因天候關係,有調整上下車站的可能,敬請見諒。
註2:如逢「黑部峽谷小火車」因天候、路況等不可抗力因素之影響,致使小火車無運行,或無法搭乘時,將改前往搭乘庄川峽遊船,不再退費,敬請見諒。

兼六園:日本三大名園(金澤兼六園、水戶偕樂園、岡山後樂園)之一,亦是日本式庭園的典範,三百多年前由前田利家所建,是江戶時代的築山、林泉、迴遊式庭園代表作,占地約10萬平方公尺。其名引自宋代詩人李格非《洛陽名園記》所述,名園需兼具符合:宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望等6勝,因而被取名為《兼六園》。

原本只是金澤城的庭園,後因歷代藩主的多次整建翻修而成為一座迴遊林泉式庭園,園內小橋飛瀑、石燈籠、亭台水榭,若細心觀賞,將可發現庭院中的花草樹木所反映的四季風情,春天的櫻花、夏天的蒼蒲、秋天的楓紅、冬天的松雪,每個季節都有不同的美景。

東茶屋街:是日本傳統的遊藝,飲食場所,在江戶時代是個可以觀賞藝妓舞蹈和聆聽音樂的地方,金澤的茶屋位在城市的中心,其中最大的一處是東茶屋街,茶屋的特徵:1樓的外側木重的細緻精美格子,2樓為接待客人的宴會客廳,如果走進深處小巷,像迷宮一樣的細路延伸相通。

(早餐)飯店內用 (午餐)日式風味定食 或 日式御膳料理 或 和風涮涮鍋 (晚餐)百匯自助料理 或 燒烤自助料理吃到飽 或 日式風味定食 或 飯店內用
金澤國際 或 光樂苑 或 金澤東急 或 喜多八 或 金澤WING 或 白鷺湯TAWARAYA 或 加賀溫泉 或 片山津溫泉 或 法師溫泉 或 富山東急 或 礪波皇家 或 同級旅館
4
飯店~白川鄉合掌村(擇一入內參觀)~免稅店~熱田神宮~榮町(自由逛街)~名古屋


白川鄉合掌村:名列世界文化遺產的。因為深山圍繞,古人累積的智慧,當地人使用茅草合掌形的方式來建築屋頂,加上厚實的中央屋,可使嚴冬多雪下,嚴苛的自然環境裡,維持安全。合掌造這種傳統冬暖夏涼的建屋方式,後來因德國建築學家一本《日本美學的再發現》內的介紹而廣為世人所知;聯合國教文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落,鄰近的神山地區等,登錄為世界文化遺產。
★特別安排:神田家或和田家或長瀨家,擇一入內參觀。
★1995年12月聯合國文教組織登錄為世界遺產。

世界遺產「合掌村」分布在岐阜縣大野郡白川村(白川鄉),富山縣東礪波郡平村與上平村(五箇山)。目前白川鄉內共有5座合掌村落,其中荻町的規模最大也最有名,至今完整保留113棟合掌造。荻町在觀光方面最充実,有超過20間民宿及旅館、約50家特產店、餐廳、重要文化遺產和田家、明善寺鄉土館、生活資料館等是欣賞合掌村的最佳景點。

免稅店:商品五花八門、琳瑯滿目,可自行選購些餽贈親友的小禮物。

熱田神宮:位於名古屋周邊,除了本宮、別宮外,還有八個社殿,社殿外的樹齡都約有千年以上了,這兒的神木乃是神宮的鎮宮之物。在過年或祭祀的時後,來參拜的人數都一定會有900萬人,是當地的著名神宮。另一個意義是它的寶物館蒐藏有極為珍貴的陵王舞樂面具。這個神宮早在七世紀編纂的日本最古的史書《古事記》裏就有記載,是歷史久遠的大社,是用於奉祀歷代天皇承傳的、象徵皇位繼承的三件大寶、三種神器之一的草薙神劍的地方。

榮町(自由逛街):在這兒有百貨公司、藥妝店、電器街,一點也不輸東京都!名古屋榮地下街位於名古屋市中心,是中部地區最大的購物商城,周邊還有大型地下街,裡面有服飾、名品、書籍、文具唱片等商品專賣店。您可盡興的在此逛街、購物,體會大都市的人來人往,絕對滿足您的購買慾。
註:若遇交通擁塞等之故,無法前往時,則更改前往AEON或名古屋車站逛街,如造成不便,盡請見諒。

(早餐)飯店內用 (午餐)蒲葉燒牛肉定食 或 日式和風料理 (晚餐)敬請自理
榮東急REI 或 J-HOTEL 或 名古屋LEO PALACE 或 名古屋國際 或 D-CITY 或 名古屋CASTLE 或 名古屋東急 或 名古屋王子 或 名古屋HILTON 或 名古屋觀光 或 同級旅館
5
飯店~常滑市陶磁器會館~招財貓通道~名古屋中部機場/桃園


常滑市陶磁器會館常滑是日本中世紀陶瓷器產地「日本六古窯」之一。作為傳統陶瓷器產地,這裡出產茶壺、茶碗、石磚以及瓷磚等產品。這裡商業興隆,在二戰後甚至起到帶動日本產業發展的作用。陶瓷器工廠的煙囪以及窯都保留了當時的樣子。

在常滑車站附近有條被稱為「招財貓通道」的道路,沿路擺著39座陶製招財貓,是由當地的39位陶藝師親手製作,有結緣、健康長壽、達成心願等等不同的涵義。

帶著五天滿滿的回憶和依依不捨的心情,搭乘豪華客機返回溫暖的家,結束此次在日本愉快難忘的日本,在此由衷地感謝您選擇參加,期待擱再相會,祝您旅途愉快,萬事如意!謝謝!

註1:行程將依當地實際狀況由導遊做小幅度的順序調整,但保證行程會全部走完,不便之處,尚祈鑒諒。
註2:行程表中列明之住宿順序僅為先行提供給貴賓參考,請依當團行前說明會公佈之正確資料為準。

(早餐)飯店內用 (午餐)機上簡餐 (晚餐)
溫暖的家

1. 團體來回經濟艙機票。
2. 行程表中所列行程及餐食。
3. 兩人一室飯店住宿。
4. 200萬責任險暨20萬意外醫療險。
5. 兩地機場稅及航空公司燃油附加費。

自費項目

(處理規定說明)
1.成行人數 : 16人以上成團 本團最大團員數 : 42人
2.訂金金額 : 3,000 元
3.尾款繳交期限 : 2019/09/17
4.證件繳交期限 : 2019/09/17


(費用不包含)

1. 參加本行程應付導遊(領隊)、司機服務費,每位貴賓每日新台幣250元 X 天數。
2. 房間吧台上零食及冰箱小瓶酒、飲料等取用請自行登記再至櫃台結帳。但茶包則為免費。


(備註)

1. 本行程為聯營團體,由燦星旅遊提供旅客服務,可樂旅遊執行旅遊行程服務,旅客權益將由燦星旅遊全權保障。
2. 本行程最低出團人數為16個成人以上(含),最多為45人以下(含),台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。
3. 日本國土交通省於平成24年(2012年6月27日)發表資料,為防止遊覽車司機過勞駕駛緊急因應對策,每天行車時間不得超過10小時(以車庫實際發車時間,至回抵車庫時間為基準),相關連結(發表單位)如下。日本國土交通省:http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000095.html
4. 本行程報價不含護照、日本簽證及個人消費雜支等費用。
5. 日本新入境審查手續於本2007年11月20日起實施,前往日本旅客入境時需提供本人指紋和拍攝臉部照片並接受入境審查官之審查,拒絕配合者將不獲准入境,敬請瞭解。
6. 特別說明:本行程設定為團體旅遊行程,故為顧及旅客於出遊期間之人身安全及相關問題,於旅遊行程期間,恕無法接受脫隊之要求;若因此而無法滿足您的旅遊需求,建議您另行選購團體自由行或航空公司套裝自由行,不便之處,尚祈鑒諒。 自2008年6月1日起,日本交通法規定,基於安全考量,所有乘客(包含後座)均需繫上安全帶。
7. 自2008年6月1日起,日本交通法規定,基於安全考量,所有乘客(包含後座)均需繫上安全帶。
8. 因氣候無法預測,故若遇大風雪、火山、颱風、地震等情況,則會以行程安全順利為考量,採緊急行程應變措施,敬請見諒。
9. 溫馨提醒:為考量旅客自身之旅遊安全並顧及同團其它團員之旅遊權益,年滿70以上及行動不便者之貴賓須有同行家人或友人,方始接受報名,不便之處,尚祈鑑諒。
10. 持中華民國護照進入日本為免簽證。但護照需有有效期六個月以上。
11. 日本政府對入境日本國內之台灣居民,實施免簽証措施規定如下:
12. 持有效台灣護照者(僅限護照上記載有身分証字號者),護照效期是否在返國當天算起六個月以上。
13. 赴日目的以觀光、商務、探親等短期停留目的赴日時(以工作之目的赴日時,則不符免簽証)。
14. 停留期間不得超過90日。
15. 出發地、入境地點無特別限定。
16. 申請入境日本時須自行舉證符合以下條件:
17. 需持有有效護照。(且在有效期內返回本國或僑居地者)
18. 申請人所提出的入境目的與從事的活動需一致,且須符合日本國的出入國管理及民認定法(以下稱‘入管法’)所規定的短期停留之停留資格及停留期間。(特別是經常出入日本國者,以訪問親友為目的等進入日本,須詳盡的說明在日本停留期間的活動相關內容及與親戚、友人之間的關係)
19. ★ 但是,符合上述條件者也並不表示一定可入境日本,敬請留意!相關規定請參考日本交流協會網站各項說明。或電洽02-2713-8000。 日本交流協會網站:https://www.koryu.or.jp/
20. 為避免出國當天出現無法出境的情況,在此特別請您務必再次檢查、確認您的護照。
21. 若您是現役軍人身份,出國必須蓋兩種章:
22. 【持照人出國應經核准】。
23. 【 年 月 日之前同意出國字第 號核准】。
24. 若您是役男者,出國前必須前往戶籍所在地之鄉鎮市區公所兵役科(課)蓋兩種章:
25. 【持照人出國應經核准尚未履行兵役義務】。
26. 【役男出國核准 年 月日前一次有效 縣 市公所】。
27. 雙重國籍者,進出中華民國國境,須使用同一本護照進、出國境。
28. 役男是指年滿十九歲當年一月一日起至年滿三十六歲當年十二月三十一日止尚未履行兵役義務之男子。
29. 本行程所載之簽證相關規定,對象均為持中華民國護照之旅客,若貴客持他國護照,請先自行查明相關規定,報名時並請告知您的服務人員。

只剩 16位 31,300 元起 價格說明