交通資訊
去程
2019-04-18(週四)
2小時25分鐘
08:30
桃園
TPE
11:55
大阪關西
KIX
2019-04-18
08:30
11:55
132
BR 長榮航空
台灣桃園國際機場
大阪關西國際機場
回程
2019-04-22(週一)
3小時10分鐘
12:55
大阪關西
KIX
15:05
桃園
TPE
2019-04-22
12:55
15:05
131
BR 長榮航空
大阪關西國際機場
台灣桃園國際機場
本商品所搭乘之交通，以行程確認單為準
行程特色
遊
Sightseeing
奈良東大寺
是奈良時代佛教全盛時期的代表作。
世界遺產平等院
除了孕育出日本最有名的宇治茶，更是《源氏物語》中重要的故事場景。
哲學之道
櫻花木沿著流水並列著，每到櫻花綻放時，形成美麗的櫻花隧道。
娛
Entertainment
嵐山小火車
依山傍水沿著嵐山緩緩向前，綿延的青山綠意，一路尾隨的保津川，清爽的山風，多麼愜意的一段火車之行，羅曼蒂克在大自然中竟也演繹得如此澄澈，讓人享受極了。
百選賞櫻
＊櫻花會因氣候影響而提前、延遲開花或凋謝，如因天候影響無法欣賞到櫻花，仍會依照原行程安排前往景點參觀，敬請見諒。
每日行程
DAY 01
桃園機場
大阪關西海上空港
奈良．世界遺產~【世界最大木造建築~東大寺】
賞櫻百選~【奈良梅花鹿公園】(近距離接觸可愛不怕人的神鹿)
奈良溫泉(或京都溫泉、箕面溫泉)
早餐：機上精緻餐食
午餐：日式花壽司便當
晚餐：飯店內用自助餐或飯店內用會席料理或外用日式風味餐
奈良PLAZA 或 箕面溫泉 或 Hotel Monterey Kyoto 或 京湯元 瑞鳳閣 或 松園荘 保津川亭 或同等級
【關西海上空港】
今日搭乘豪華客機飛往日本第一工業城－大阪。大阪：早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱，自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來，進行交流。建於大阪灣距岸五公里之海埔新生地經由跨海大橋與本土連接，其現代化之設備令人印象深刻。於1994年的九月四日正式啟用，特點是合乎自然環保的海上機場、能24小時全天候運作、國際線/國內線網絡充實轉機非常便利、且具有完備的鐵路、機場接送巴士等交通工具。整體造型及建築理念以21世紀為構想藍圖，在深海中建築面積約510公頃人工島嶼海上機場，航站內採光充足，感覺富麗堂皇的關西機場，值得您仔細欣賞。
【東大寺】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
是奈良時代佛教全盛時期的代表作，建於西元741年，由於位於平城京東方故取名的【東大寺】，是聖武天皇傾國家之力而建，工期達30年，據說光是大佛殿的屋頂，就有11萬片的瓦，大佛殿內所供奉奈良大佛又稱為盧舍那佛，高15公尺，法相莊嚴，是日本首屈一指的銅鑄大佛，此外，大佛殿也是全世界現存最大的木造建築，高47.5公尺，大佛殿中有根缺了個小洞的大柱，俗稱──智慧之河；據說凡是能鑽柱洞者可祈福事業，愛情如願順遂。
【奈良梅花鹿公園】鹿男的異想世界拍攝地
奈良公園除了大片綠地之外，最有名的象徵物是成群的鹿有1200頭。傳說中，春日大社的神祗，就是乘著鹿降臨此地的。
DAY 02
奈良溫泉(或京都溫泉、箕面溫泉)
宇治川堤散策－世界遺產~【宇治平等院】
【平等院表參道~贈送抹茶冰淇淋】
【哲學之道】~日本街百選，小橋流水櫻花隧道(賞櫻期：約3月下旬至4月上旬)
【南禪寺】~樸素簡約靜謐景致的日本美(賞櫻期：約3月下旬至4月上旬)
【圓山公園】
【祇園花見小路、藝伎街】
京都(或大阪)
早餐：飯店內用
午餐：日式湯豆腐或和風美味餐食
晚餐：京都風相撲鍋或日式涮涮鍋無限暢食
LAFORET 或 DAIWA ROYNET HOTEL京都四条烏丸 或 京都新都 或 京都烏丸 或 大阪PLAZA 或 大阪新阪急 或同等級
【宇治平等院】（花期：4月中旬至5月中旬）
除了孕育出日本最有名的宇治茶，更是《源氏物語》中重要的故事場景，用心瀏覽宇治，您會發現那裡的空氣溢滿了茶香、綠意、文學風。自平安時代以來，宇治就是京都人踏青散心的好去處，今天。宇治平等院是藤原氏將夢中的極樂淨土再現於世的傑作，於平安時代永承(公元1052年)，藤原氏政權的全盛期，藤原賴通作為自己的別墅修建了平等院，院內引入了宇治河水，園中櫻花、杜鵑花和蓮花，芬芳吐豔，院內最有名的建築為鳳凰堂，鳳凰堂最初是以供奉阿彌陀如來座像而稱號阿彌陀堂，後來因為其外型類似振翅欲飛的禽鳥，樑柱兩側又各有鳳凰，後人才有鳳凰堂的稱呼，日幣10圓銅板上的圖案所刻之建築即為鳳凰堂，鳳凰堂因有入內人數限制，您可自由前往參觀內堂。平等院已被列為世界文化遺產。
註:「平等院」，不僅為世界遺產，同時也是賞紫藤花名所，境內的紫藤花已有280年樹齡，比鄰觀音堂的藤棚在花季來臨時，為古樸莊嚴的平等院增添羅曼蒂克風情，許多遊客也喜歡在花季時來此，拍下在紫色花海點綴下的平等院鳳凰堂。
【平等院表參道】
列為「日本風景100選」之一，參道上遍布著在室町時代就開始製作和販售宇治茶的老鋪，所有宇治茶相關產品和伴手禮，如抹茶點心、冰品、甜點蛋糕等，都可以在這裡找到。
【哲學之道】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
昔日哲人沉思的步道，小徑和水渠500多株的關雪櫻依然搖曳外，櫻花數下的雪柳也搶走哲學之櫻不少的風頭，讓哲學之道更加錦繡宜人，被列為『日本一百街道』。
【南禪寺】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
是京都名剎之一，在日本佛教界地位極高，也深具樸素簡約的日本之美，雪白櫻花配上灰暗調的寺院建築，不添加任何華麗色彩的冷調景致，正是南禪寺的風格所在。櫻花主要分布在三門、方丈庭園和水路閣一帶，三門完成於1627年，顏色古樸規模壯觀的木造建築，登上三門樓頂可以清楚地眺望京都全景。方丈庭園是一處優雅的枯山水派作品，庭園內白砂象徵海洋岩石和花草象徵人間天堂。寺境內的水路閣是一座紅磚砌造的拱形橋，這座歐式橋樑是當年建設琵琶湖疏水道通過南禪寺時所興建的水路閣。如今水路閣週遭已是櫻樹和其他林木遍布的濃蔭密林，成為賞花休憩之所。
【圓山公園】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
四月時份，染井吉野櫻、山櫻數種約有850株櫻花盛開綻放，為京都重要的賞櫻勝地。
【祇園花見小路~藝伎街】
是京都最具代表性的花街，講到京都就會聯想到祗園。在道路的兩旁是縱橫方向能通風的用細細的木材建成的格子窗，街道的格調與舞妓的風采十分相稱，街上排列著銷售髮簪、香和日式服裝裝飾物品等京都特有的商店。以北的馬路巷道中，有許多古老的木格窗建築，多半是茶屋和料亭，洋溢京都江戶時期的風味。黃昏時分，或可見外出獻藝踩著高高木屐的年輕舞伎、藝伎，小步急行的窈窕身影，更增添古都風情。花見小路是體驗京都古代文化精華的必遊之處。
DAY 03
京都(或大阪)
嵐山小火車(嵯峨野+++龜岡浪漫小火車)（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
【嵐山渡月橋-竹林步道漫走散策-野宮神社】
神戶愛之船
神戶摩塞克廣場~赤煉瓦倉庫(改裝為時尚餐廳)~Harbor Land~浪漫神戶港夜景
神戶
早餐：飯店內用
午餐：正宗京料理
晚餐：神戶郵輪自助餐
神戶美麗殿 或同等級
【嵐山嵯峨野復古小火車】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
依山傍水沿著嵐山緩緩向前，綿延的青山綠意，一路尾隨的保津川，清爽的山風，多麼愜意的一段火車之行，羅曼蒂克在大自然中竟也演繹得如此澄澈，讓人享受極了。
註:若遇嵐山嵯峨野浪漫小火車預約客滿或停駛則改嵐山風流屋遊船,如遇遊船停駛或水位過低無法運行則改走天龍寺。
【嵐山渡月橋】
是昔日的龜山天皇因為看見明月當空而啟發命名的，橫跨於桂川之上是嵐山最有名的標誌，站在渡月橋向四周眺望視野極佳，可以看見嵐峽及嵐山公園的迷人景緻、小橋、流水，一片美麗的世界令人心動，並可以沿著堤岸漫步。
【竹林步道】
沿著竹林步道欣賞竹林之美，沿路兩旁的竹林高聳，靜幽詩情，閑靜中盡是畫意。
【野宮神社】
原來是被選為伊勢神宮的侍神公主的淨身場所。曾在「源氏物語」中出現的野宮神社，其精彩之處是黑木牌坊和像地毯一樣的苔蘚。此處的月下老人非常有名。野宮神社寂靜的佇立在竹林中，是一個充滿雅致氣氛的神社。
【神戶愛之船】
由海上欣賞神戶的浪漫風光及猶如海上明珠的明石大橋，於船上盡情享受晚宴，體驗另一種不同的旅遊。
【神戶摩賽克廣場】
是個綜合商場，如其字面含意一樣，設有大型遊覽車和旋轉木馬的摩賽克花園、飲食店、時裝店和電影院等以馬賽克式樣地組合在一起，開放式的商店街和能遠眺大海的廣場很受人們的喜愛。在現代化的建築物排列如織的街道上可感受海濱的開放感。
【Harborland 摩賽克購物中心】
神戶的港灣將昔日已沒落的商業港口改建成觀光港口，可說是日本人的另一個智慧。此地有公園綠地可供休憩、高聳的神戶塔可望遠、觀光船可以望海，還有海洋博物館可以增長見聞，另外有運河花園、摩賽克精品區、遊樂園及餐廳…等。
DAY 04
神戶
遊河賞櫻~【水上巴士（中之島~大阪城公園）】
造幣局賞櫻花林（如逢造幣局開放期間參觀）或大阪城公園
【大阪免稅店】
心齋橋商店街＆道頓堀美食街
大阪
早餐：飯店內用
午餐：中西洋百匯自助餐或日式燒肉餐
晚餐：正宗日本料理居酒屋吃到飽
大阪蒙特利 或 大阪喜來登 或同等級
【賞櫻水上巴士】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）
搭乘水上巴士遊覽「水都大阪」，大阪市區河渠交錯橋樑甚多，為了讓船能夠透過橋墩，船身甚為扁平，因此整個船身上半部設計成玻璃窗戶，以延伸船艙的視野，是悠遊水都最佳工具。坐在船上盡情欣賞兩岸風景；春天時更可觀賞岸上的美麗櫻花。
【大阪造幣局】（賞櫻期：約4月上旬至4月中旬）
八瓣里櫻~花期較晚，以八瓣里櫻中心的造幣局櫻花隧道，加上其他珍貴品種，是關西非常主要的 賞櫻名所。或【大阪城公園】（賞櫻期：約3月下旬至4月上旬）：大阪城由豐臣秀吉於公元1583年在石山本願寺遺址上初建，至今已有400多年歷史，為當時日本第一名城，也是日本前所未有的最大城堡。現存的大阪城為1931年由民間集資重建，城中央聳立著大阪城的主體建築天守閣巍峨宏偉，鑲銅鍍金，十分壯觀。城牆四周護城河附近，有風景秀麗的庭園和亭台樓閣，奇花異卉，滿目青翠，充滿詩情畫意。城內櫻花門頗為著名，當年大阪城屢屢遭遇火災，僅這一道全部用巨石砌成的櫻花門屹立無恙，成為目前僅存的遺蹟。
註1:如逢造幣局開放期間則安排前往造幣局賞櫻。
註2:若遇到尚未盛開時間則改走大阪城公園。
註2:若遇到尚未盛開時間則改走大阪城公園。
【心齋橋商店街＆道頓堀美食街】
心齋橋是大阪最大的購物區，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。這裏大型百貨店、百年老鋪、各種小店鋪鱗次櫛比。道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華美食街，日本人常說吃在大阪，可見這裏的飲食店之多，在此您一定不可錯過大阪著名的各式小吃，如章魚燒、大阪燒、金龍拉麵…等等!還有成遍的娛樂設施，是最受大阪市民歡迎的地方。道頓堀川的兩岸的室外廣告和霓虹燈一連成了一片，有些建築物的整個牆面被五光十色的霓虹廣告裝點，每到夜晚燈光裝飾的招牌、霓虹燈光和道頓堀川水面上的反射光交相輝映，把城市點綴得更加華麗漂亮。
DAY 05
大阪
途經關西空港跨海大橋(天空之門大橋)
關西國際海上機場
桃園機場
早餐：飯店內用
午餐：機上精緻餐食
晚餐：溫暖的家
溫暖的家
關西空港跨海大橋
是一座橫跨日本大阪灣部分水域、連結大阪府泉佐野市境內的臨空城（與關西國際機場、橋長3750公尺的雙層桁架跨海大橋。
作業說明
處理規定說明
- 訂金繳交期限：2019/02/25 12:00
- 尾款繳交期限：2019/04/15
- 證件繳交期限：2019/04/09
費用包含
- 團體來回經濟艙機票。
- 行程表中所列行程餐食、住宿、交通、景點門票等。
- 200萬履約責任險暨20萬意外醫療險。
- 兩地機場離境稅及燃油附加費。
費用不包含
- 護照新辦、代辦等費用。
- 行程表上未表明之各項開支(自選建議行程交通及應付費用。)
- 純係私人之消費：如行李超重費、飲料酒類、洗衣、電話及私人交通費。
- 床頭無須小費，如客房內放置零食、其他飲料酒類，須另計價，使用後請自行登記並至櫃台結帳。
- 敬請體恤服務人員的辛勞，請支付小費給帶隊的導遊與司機：日本團導遊與司機：每日新台幣250元(沖繩團導遊領隊司機：每日新台幣300元)。
備註
- 本行程最低出團人數為16個成人以上(含)，最多為45人以下(含)，台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。
- 本行程使用團體來回經濟艙機票，無法累積哩程、無法延長天數、無法指定座位、更改航班及日期，旅客若於途中脫隊，同自願放棄無另退費。
- 機上特殊餐食(如：兒童餐、素食餐..等)，請於付訂時告知客服，開票後無法變更。
- 若為包(加)班機行程，依包(加)班機航空公司作業條件，作業方式將不受國外旅遊定型化契約書中第二十七條規範，如因旅客個人因素取消旅遊、變更日期或行程之履行，則訂金將不予退還，請注意您的旅遊規劃。
- 因飛安法規對於飛機上嬰兒人數控管，如有嬰兒同行請於報名時通知業務並確認能否取得席次及開票作業，並同時提供開票的名單及出生年月日，航空公司將以入名單順序受理，額滿即不再受理。
- 如人數不足無法出發，於出發前7天通知並協助辦理轉團或退費。
- 飯店及航班不可指定，最終確認以行前說明會資料為準。
- 兒童佔床、不佔床相關規定：不佔床者包含景點交通、餐食、門票 (需與佔床大人同床)。12歲以上一律需佔床。
- 日本飯店房間坪數較小，故少有3人房型，如需加床團體三人房可能會是：一大床+一行軍床 或 二小床+一行軍床 或 一大床+一小床，可做需求但不保證會有，會以當天入住情形為主！若無需求到三人房請分出一人與他人同住；若單人報名，不能湊成雙人房時，請改訂單人房。敬請見諒！◎ 付訂後，依觀光局所規定之【國外團體旅遊定型化契約書】保障您的權益，請詳閱。
- 若遇當地特殊情況或不可抗力因素，如天候、塞車、休館等，為行程流暢進行，本公司保留變更順序之權利與義務。
- 外國護照大人、小孩之旅客或於外站行程中途脫隊者，一律追加團費每人NT2000元，自行放棄參觀景點恕不退費。並簽立【脫隊切結書】。
- 素食貴賓：因飲食文化不同，日本多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯熬煮的餐飲。為尊重台灣素食貴賓飲食習慣，且當地全素食品購買不易，故建議素食貴賓，也可自備素食品，以備不時之需。
- 日本新入境審查手續，入境時需提供本人指紋和拍攝臉部照片並接受入境審查官之審查，拒絕配合者將不獲准入境。
- 特殊團體：醫生、律師、學生、獅子會、日商、護士、醫療器材、藥商、直銷商或其他於當地不入店購物之團體，不適用此售價，需另詢問報價。
- 團體人數25人以下使用小、中型巴士，26~40人使用大型巴士。團體人數未滿28名，當地會有合車情況。當地旺季時亦可能有30人以下合車的情況，最多人數為45人以下
- 日本國土交通省於平成24年(2012年6月27日)發表資料，為防止遊覽車司機過勞駕駛緊急因應對策，每天行車時間不得超過10小時。（以車庫實際發車時間，至回抵車庫時間為基準）
- 團體旅遊需多方顧及全體旅客，時間的安排也需相互配合，故若有嬰幼兒同行時，可能無法妥適兼顧，所以煩請貴賓於報名時，多方考量帶嬰幼兒同行可能產生的不便，以避免造成您的不悅與困擾。
- 嬰兒相關規定 未滿2歲(0-1歲)嬰兒：不含餐食、門票、床位。 年齡均依團體回程日起計算，個別飯店對於孩童認定標準不一，如現場產生費用，敬請旅客依各該飯店規定自行補足費用。
- 簽證資訊
- 持台灣護照以觀光目的進入日本是免簽證的，但請確認護照效期須於本行程回國日算起，有六個月以上之效期方可出國。如為役男或接近役齡男子，請向所屬兵役管轄機構，加蓋允許出境兵役章。
- 軍人：出國需蓋兩種章【持照人出國應經核准】、【年 月 日之前同意出國 字第 號核准】。
- 役男：出國需蓋兩種章【持照人出國應經核准尚未履行兵役義務】、【役男出國核准 年 月 日前一次有效 縣 市公所】。
- 雙重國籍：進出中華民國國境，須使用同一本護照進、出國境。
- 日本旅遊資訊
- 可攜帶外幣：攜帶100萬日元以上或者是與其等值的支票和有價證券時，則必須向海關申報。
- 時差：日本時間比台灣快1小時(台灣時間比日本慢1小時)。
- 電壓：日本的電壓是100V。頻率有兩種，東日本的頻率是50Hz。西日本的頻率是60Hz插座的形狀多為台灣常見的兩孔的A型。基本上台灣電製品可以直接使用，若攜帶電腦等精密儀器建議另外帶上變壓器。
- 天氣：日本氣候春夏秋冬分明，早晚溫差大建議帶一點保暖衣服保溫以備不時之需。夏天室內冷氣設備見一攜帶薄外套、冬天室外約0~7度左右需備保暖外套，室內及公車內則有暖氣開放，不用害怕受寒。
- 國際電話撥打方式：在《日本》撥打電話到《台灣》，日本國際碼001010+台灣國碼886+台灣電話號碼(去掉最前面的0)
- 日本的自來水在國內任何地方都是可以直接飲用的。瓶裝水在便利商店或自動販賣機等處很容易買得到。
- 詳細需知可參考：日本國家旅遊局https://www.welcome2japan.hk/arrange/essential/climate.html
- 為考量旅客自身之旅遊安全並顧及同團其他團員之旅遊權益，年滿70歲以上、行動不便以及未成年之貴賓，需有成年之親友同行，以維護您旅途上的安全，不便之處，敬請見諒。
- 旅客為雙重國籍者，入籍台灣後首次出國需持有效期之台灣護照及相關簽證出境。
價格說明